Fenedexpress
Home
Leden inlog
Fenedexpress           Artikelen           Onderwerpen           Landen           Producten           Jaargangen
mei 2009


isbn nr: 1381-7647-333

« terug

LEDENVRAGEN 

Wij doen al een lange tijd zaken met een klant in Libië. Laatst kregen wij het verzoek van de klant om de documenten via onze bank naar hun bank te sturen. Dit is geheel nieuw voor ons, want wij sturen deze rechtstreeks naar de klant zelf en de klant betaalt binnen 90 dagen na factuurdatum. De zendingen gaan per luchtvracht naar Tripoli en wij hebben altijd DAF Tripoli Airport gehanteerd. Wat kunnen wij hierbij verwachten? 

Wij staan op het punt een OEM overeenkomst aan te gaan waarin onze fabriek in Japan via ons apparatuur gaat leveren aan een partij in Nederland. Wij dienen hierbij slechts als doorgeef-luik. Het contract dat getekend gaat worden is wel tussen ons en de partij in Nederland. Echter, in het contract dat we van de fabriek hebben ontvangen stellen zij ons verantwoordelijk m.b.t. product aansprakelijkheid. Mijn vraag is of dit daadwerkelijk bij ons ligt of dat de fabriek hiervoor aansprakelijk is. 

Wij hebben de opdracht van een Amerikaanse klant om goederen af te leveren in Finland. Van de Amerikaanse klant hebben wij nu een Brits BTW nummer gekregen om te vermelden op de factuur (die naar de VS gaat). Zou dit niet een Fins nummer moeten zijn? 

Ik vlieg binnenkort naar Dubai en zou graag willen weten welke maatregelen Dubai heeft genomen tegen verspreiding van de Mexicaanse griep, zodat ik bij aankomst op de luchthaven van Dubai niet voor onverwachte verrassingen kom te staan. Wat is de laatste stand van zaken hieromtrent?

 

Finland / Libie / Verenigde Staten / Verenigde Arabische Emira / Japan / Documentaire Incassi / Letter Of Credit (l/c) / Factuur / Luchtvervoer / Incoterms / Btw (douanezaken) / Productaansprakelijkheid

Fenedex lid? Log in om het complete artikel te lezen of te downloaden.
Geen Fenedex lid? Bestel het volledig artikel of word lid.