Ledenvragen opgelost

Iedere maand wordt door de accountmanagers van het Dienstencentrum een selectie gemaakt van binnengekomen vragen. In de Fenedexpress worden vraag en antwoord opgenomen.

Onze klant komt de goederen bij ons ophalen maar de afspraak is dat wij de goederen laden. Onze salesmensen willen de Incoterm EXW Loaded hanteren, zo staat ook aanbevolen op "Wikipedia". Is dit een erkende en officiële toevoeging?

Wij hebben een zending van een aantal machines naar Kroatië. Nu zegt onze vervoerder dat er een EX.A document nodig is om de goederen van Slovenië naar Kroatië te krijgen. Onze klant beweert dat wij helemaal geen uitvoeraangifte voor deze zending hoeven op te maken. Wie heeft er nu eigenlijk gelijk?

Wij voeren voor klanten regelmatig reparaties uit. Dit besteden we ook wel eens uit aan andere partijen. In dit geval sturen we de goederen voor reparatie naar de VS, waarna deze goederen weer retour worden gestuurd. Het bedrijf in de VS, dat de reparatie verzorgt en dus de dienst levert aan ons als Nederlands bedrijf, vraagt om toezending van een zgn. W-8BEN formulier. Wat houdt dit formulier in en is dit echt nodig?

Wij willen per luchtvracht monsters leveren aan een (potentiële) klant in Turkije. Kunt u mij adviseren of er een ATR-certificaat moet worden bijgesloten en kan de transporteur hiervoor zorgen? Het betreft producten van staal waar overigens wel een betaling tegenover staat. Daarnaast vraag ik mij af of hier een factuurverklaring gebruikt kan worden in plaats van een EUR-1certificaat? Of moet er een certificaat van oorsprong bij?